Mientras el circo de la Fórmula 1 recorre 600 km para el Gran Premio de Abu Dhabi de esta semana, después de una agotadora carrera en una temporada de 24 carreras sin precedentes, quedó claro que la caída de Verstappen con George Russell fue sólo uno de los muchos problemas que surgieron.
Aquí, AFP Sport analiza tres cosas que aprendimos del Gran Premio de Catar del domingo:
Verstappen, motivado por un sentimiento de injusticia
El recién coronado tetracampeón del mundo es un competidor supremo que no necesita provocaciones, pero que reveló en su pilotaje y en las revelaciones posteriores a la carrera que cuando se enfurece por un sentimiento de injusticia es una fuerza formidable.
Su novena victoria de la temporada se debió en gran medida a la brillantez de Red Bull a la hora de revisar la puesta a punto de su monoplaza, pero aún más a su determinación de vengar la pérdida de la pole position de la noche a la mañana tras las intervenciones de su rival Russell.
La queja del piloto de Mercedes sobre la lenta vuelta de enfriamiento de Verstappen en la Q3 y su comportamiento en la sala de comisarios provocó la ruptura de la relación, la pérdida de respeto y una feroz antipatía.
La pareja había chocado el sábado y volvió a hacerlo el domingo por la mañana durante la vuelta de exhibición de los pilotos antes de la carrera en un remolque, cuando se intercambiaron duras palabras.
"Estaba enfadado con George", dijo el jefe de Red Bull, Christian Horner.
"Lo trasladó a la carrera. Estaba supermotivado".
La combinación de Verstappen de pulida habilidad en carrera, talento natural y velocidad agresiva en bruto y competitividad le hizo imbatible.
Dijo que había "perdido completamente todo el respeto por" Russell y acusó al británico de ser "muy agradable aquí, delante de la cámara, pero luego cuando estás con él dentro, como persona, es simplemente una persona diferente. Y eso no lo soporto".
Con este estado de ánimo, volverá a ser una fuerza en Abu Dhabi, donde se decidirá la lucha por el campeonato de constructores, con McLaren, afectado por una penalización en Doha, aventajando a Ferrari en 21 puntos.
Hamilton no espera un final glorioso para la era Mercedes
Lewis Hamilton vivió otro fin de semana sombrío y dejó claro que no esperaba un final feliz para su etapa con Mercedes, plagada de títulos.
El siete veces campeón, que ganó seis de sus títulos con Mercedes, se unirá a Ferrari el año que viene.
El domingo hizo una salida falsa, pinchó y fue penalizado por exceso de velocidad en el pitlane cuando iba camino de terminar 12º después de que el equipo le convenciera para que continuara y no retirara su coche.
"Podría haber sido peor. He terminado. Y se acabó. Fue culpa mía en la salida. El pinchazo fue desafortunado y el exceso de velocidad en el pit lane, también fue culpa mía.
"No creo que vayamos a terminar bien. Creo que... acabará. Lo importante es que nos presentemos y demos lo mejor de nosotros.
"Doy gracias por seguir en pie. Estoy bien. He tenido grandes carreras y malas carreras en mi vida... no demasiadas malas".
Puede que muchos se centren en la ironía del discreto regreso de Hamilton a Abu Dhabi, donde en 2021 perdió la oportunidad de conseguir un octavo título de pilotos sin precedentes en circunstancias muy controvertidas.
Las turbulencias en el organismo rector se reflejan en una carrera caótica
El caos reinante en la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), en la que los cambios de personal han provocado el debut de Rui Marques como director de carrera, se reflejó en una lista de severas sanciones y curiosas decisiones que dieron lugar a una carrera caótica.
La más controvertida fue la penalización de 10 segundos a Lando Norris, que arruinó sus opciones de una importante victoria, lo que llevó a McLaren a solicitar una revisión y a críticas mucho más amplias.
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, arremetió contra la FIA: "Podría tener su propio reality show de lo que está pasando...
"Todas las partes interesadas deben tener en cuenta que tenemos que proteger este deporte y hacerlo con responsabilidad, rendición de cuentas y transparencia, y esto no es así".
Más reuniones discordantes pueden sumarse a la sensación de malestar que retumba entre todos los involucrados mientras la temporada se dirige a su clímax.