La FIA precisa su reglamento y ya no se podrá tocar un coche durante una penalización

La FIA precisa su reglamento
La FIA precisa su reglamentoAFP

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) aclaró este viernes la manera en la que los equipos de Fórmula 1 deben cumplir las penalizaciones, después de las dudas con el caso de Fernando Alonso en la anterior carrera en Arabia Saudí.

El veterano piloto español recibió una penalización posterior a la carrera al estimarse que no se había cumplido bien una primera penalización, que cumplió en un primer paso por 'boxes'. Esa segunda penalización le hizo perder su tercer puesto, antes de un recurso que horas después le permitió recuperarlo.

A partir de ahora, "cuando un coche está inmovilizado en la vía de boxes (...) no puede ser trabajado durante toda la duración de la penalización", indicó la FIA en una actualización de su reglamento deportivo.

"Hasta nueva orden, en este contexto, el hecho de tocar físicamente el coche o al piloto con la mano, con herramientas o con equipamientos durante la penalización será considerado como un trabajo", precisó el director deportivo Steve Nielsen, en una declaración de la que se hizo eco Formula One, promotor de la competición.

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