Coronado campeón del mundo en la 2024 tras una dura batalla contra Francesco Bagnaia, Jorge Martín apenas ha tenido ocasión de lucir el número 1. Su temporada después del título ha sido un auténtico calvario, marcada por caídas, fracturas, un neumotórax y tensiones internas en Aprilia por el contrato de dos años firmado por el madrileño.
Mientras tanto, Marco Bezzecchi ha relanzado su carrera de forma brillante, logrando la tercera posición en la clasificación de pilotos y situándose ahora como uno de los favoritos al título. Tras meses quejándose de un supuesto trato de favor hacia su compañero (con muchas comillas), el Martinator puede comprobar ahora que su moto funciona a la perfección. Sus excelentes resultados en este inicio de temporada lo colocan segundo en la general, a solo 4 puntos del italiano, dejando a Marc Márquez, por ahora quinto, a 32 puntos.
"Sé lo que es pasar por un momento difícil, así que estoy realmente muy feliz", confesó entusiasmado en Austin. "Estoy disfrutando mucho de este momento, aquí y ahora, porque nunca se sabe qué puede pasar la próxima vez". Lo sabe mejor que nadie, ya que se llevó un buen susto celebrando su victoria con una nueva caída, sin mayores consecuencias pero totalmente evitable.
Aunque la temporada apenas está comenzando, ya se piensa en la 2027. Y mientras Aprilia ha arrancado mejor que Ducati, Martín ya se prepara para dejar la escudería italiana y poner rumbo a Japón, donde le espera Yamaha. Las evoluciones técnicas previstas en MotoGP podrían cambiar el panorama, pero cuesta imaginar a la M1 siendo competitiva pese a su nuevo motor en V. Fabio Quartararo y Alex Rins buscarán nuevos horizontes, mientras que Ai Ogura, actualmente en Trackhouse-Aprilia, regresará a su país tras haber pilotado una Honda en Moto3 y Moto2.
Este traspaso ya confirmado podría provocar diferencias de trato respecto a Bezzecchi, que tiene contrato hasta la 2028. Eso significa que el Martinator tendrá que encontrar los mismos recursos que le permitieron conquistar el título con un equipo satélite.